NO : 05/SEKPER/X/PJM-2022

Utamakan Keselamatan & Pelayanan Deep Sea Pilotage,
Pelindo Jasa Maritim Gelar FGD

Batam, 25 Oktober 2022 – PT Pelindo Jasa Maritim, Subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo Group menggelar Focus Group Discussion (FGD) Pengembangan Pelayanan Deep Sea Pilotage Selat Malaka Singapura dan Malaysia.

FGD ini menghadirkan para pakar di bidang maritim, praktisi dan akademi dan memunculkan berbagai pandangan menarik akan pentingnya pemanduan di Selat Malaka. Sekretaris Deputi Bidang Infrastruktur dan Transportasi Kemenko Kemaritiman RI, Lukijanto menyampaikan bahwa Kemenko Marves membuka peluang dan dukungan yang besar untuk mendorong kemajuan pemanduan hingga terselenggaranya di Selat Malaka. Paparannya juga menyebutkan Integrated Port Network sebagai perwujudan visi dalam mewujudkan Indonesia sebagai Poros Maritim Dunia.

Ada juga Raja Oloan Saut Gurning, pakar maritim dari Institut Teknologi Sepuluh November Surabaya yang memaparkan tentang potensi bisnis dari pengelolaan deep sea pilotage ini.
Kementerian Perhubungan yang diwakili oleh Kasubdit Pemanduan dan Penundaan Kapal Dirjen Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan, Yoshua P.S.I Anthony yang memberikan banyak profil terkait deep sea pilotage ini. Dari sisi pemerintah, pelaksanaan pemanduan Selat Malaka dan Selat Singapura oleh Indonesia memiliki peranan yang sangat strategis bagi dunia internasional, sebagai salah satu usaha untuk mewujudkan Indonesia sebagai poros maritim dunia. Ini akan menunjukan kepada dunia internasional peran aktif dan kontribusi nyata
Indonesia dalam mewujudkan keselamatan pelayaran dan perlindungan lingkungan maritim di Selat Malaka dan Selat Singapura. Selain itu, pengelolaan pemanduan ini sangat membantu kelancaran berlalu-lintas di alur pelayaran Selat Malaka dan Selat Singapura.

“Kami menyelenggarakan FGD ini sebagai forum untuk memaparkan hal yang berkaitan dengan keselamatan pelayaran dengan pelayanan jasa Deep Sea Pilotage di Selat Malaka yang meliputi kondisi sosial, ekonomi, jaringan transportasi wilayah, kapasitas maksimal dari masing-masing karakteristik alur pemanduan untuk menekan tingakt kecelakan lalu lintas kapal yang melalui Selat Malaka Singapura dan Malaysia,” terang Direktur PT Pelindo Jasa Maritim, Prasetyadi.

Sejalan dengan hal tersebut, Komisaris Utama SPJM, Fachri Ali menyampaikan bahwa forum yang terselenggara ini benar-benar memberikan insight yang bermanfaat. Dengan demikian hal tersebut telah sejalan dengan tujuan yang ingin dicapai dari penyelenggaraan FGD tersebut yaitu untuk mendapatkan penjelasan mengenai pengelolaan Deep Sea Pilotage di Selat Malaka, Singapura, dan Malaysia mulai dari pengurusan pelimpahan pemanduannya, sarana dan prasarana yang dibutuhkan serta kendala – kendala yang dihadapi sampai dengan proses pelayanan itu sendiri.
Deep Sea Pilotage di Selat Malaka Singapura menjadi isu yang sangat penting karena diharapkan hal tersebut dapat menurunkan tingkat kecelakaan kapal yang melintas di Selat Malaka Singapura dan Malaysia. Selain itu, tumpahan minyak akibat kecelakaan kapal sangat berbahaya bagi keberlangsungan ekosistem laut serta rusaknya terumbu karang menambah penting alasan mengapa pemanduan di Selat Malaka kian penting disegerakan.

Dalam salah satu sesi FGD siang itu, Fachry Ali memuji keterlibatan anak muda seperti Septi Rahmada Hidayat, Direktur PT Bhinneka Maritim Logistik (BML) yang turut memberikan suaranya terhadap layanan pemanduan yang diselenggarakan oleh Pelindo. Septi mengharapkan sinergi dan kesiapan sarana dan prasarana dari Pelindo Jasa Maritim termasuk dukungan peralatan ship to ship (STS). BML sendiri adalah perwakilan owner yang ditunjuk oleh Eminence Shipping L.L.C untuk melakukan kegiatan Shipping Agensi di Indonesia

Presiden INAMPA (Indonesian Maritime Pilots’ Association) yang turut hadir dalam FGD ini menyambut baik dan berharap pemanduan di Selat Malaka bisa segera ditingkatkan dari yang ada selama ini. Selain itu ia juga menyatakan kesiapan dan dukungan INAMPA sebagai organisasi resmi yang merupakan pemersatu dan forum komunikasi Para Perwira Pandu Maritim di Indonesia.

Tentang Pelindo Jasa Maritim
PT Pelindo Jasa Maritim atau yang disingkat dengan SPJM merupakan subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo Group yang dibentuk pada 1 Oktober 2021 lalu seiring dengan merger PT Pelabuhan Indonesia (Persero). PT Pelindo Jasa Maritim memiliki bisnis dan pengalaman di bidang jasa layanan kapal, kelautan, peralatan, dan jasa kepelabuhanan lainnya seperti pengerukan, utilitas, dan energi. Wilayah operasional PJM mencakup seluruh Nusantara yang terbentang dari Sabang sampai Merauke, serta terbuka kesempatan kerja sama baik domestik maupun luar negeri.

Narahubung:
Tubagus Patrick Iskandar
Sekretaris Perusahaan
PT Pelindo Jasa Maritim
Jl. Soekarno No 1, Makassar
Email : sekper.jasamaritim@pelindo.co.id

Raih Kepercayaan Pasar, SPJM Standarisasi Operasi MEPS

MAKASSAR, 05 Oktober 2022 – PT Pelindo Jasa Maritim, Subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo Group berhasil meraih kepercayaan pasar melalui Standarisasi Operasi MEPS (Marine, Equipment and Port Services) untuk service excellence, dan penambahan kerja sama pemanduan serta penundaan.

Direktur Utama Subholding Pelindo Jasa Maritim (SPJM), Prasetyadi mengatakan, pasca merger dan terbentuknya PT Pelindo Jasa Maritim sebagai salah satu subholding, SPJM fokus pada bisnis di bidang jasa layanan kapal, kelautan, peralatan, dan jasa kepelabuhanan lainnya seperti pengerukan, utilitas dan energi.

“Pasca penggabungan Pelindo dan terbentuknya SPJM, memberikan value creation bagi Perusahaan dan customer, antara lain Pengembangan Layanan Tambahan MEPS yang sudah mencapai 124% dari target tahun 2022, dan Operasi Layanan MEPS di TUKS atau Tersus yang sudah mencapai 370% dari target tahun ini,” kata Prasetyadi.

Kondisi tersebut menurut dia, menumbuhkan rasa percaya konsumen pengguna jasa kepada SPJM. Di mana hingga saat ini pihaknya juga telah melakukan serah terima operasi sarana bantu dan prasarana pemanduan kapal melalui tiga tahapan. “Yaitu Tahap I pada 1 Januari 2022, Tahap II pada 1 Februari 2022 dan Tahap III pada 1 Maret 2022,” sebutnya.

Sekretaris Perusahaan SPJM, Tubagus Patrick juga menuturkan, selama satu tahun Pelindo merger dan SPJM mulai menjalankan bisnisnya sebagai subholding yang menangani jasa energi di pelabuhan, pihaknya telah berhasil melakukan elektrifikasi di Terminal Petikemas Bitung.

“Kami menargetkan program elektrifikasi di semua pelabuhan. Alhamdulillah untuk di Terminal Petikemas Bitung sudah terlaksana, di mana pekerjaan elektrifikasi empat unit container crane telah berhasil direalisasikan,” ujar Patrick.

Dia mengatakan, elektrifikasi yang dilakukan pihaknya selain untuk mencapai program green port, tentunya juga untuk mengurangi polusi udara dan juga mencapai efisiensi yang diharapkan.

“Tentunya program elektrifikasi ini tak hanya untuk dinikmati SPJM, namun juga untuk seluruh Pelindo Group,” kata dia.

Direktur Utama PT Equiport Inti Indonesia (EII), anak usaha SPJM, Muhammad Ayub Rizal menuturkan bahwa saat ini pelabuhan di seluruh dunia sedang menghadapi hambatan terkait dengan menurunnya kualitas lingkungan, namun pelabuhan juga dituntut untuk terus beroperasi menjalankan aktivitasnya untuk melayani jasa perdagangan dunia yang semakin meningkat.

“Oleh karena itu, untuk menjaga keberlanjutan proses maritime logistics khususnya jasa kepelabuhanan, maka pelabuhan harus mampu beradaptasi terhadap perubahan tersebut dengan mengembangkan konsep Green Port,” kata dia.

Green Port merupakan suatu konsep baru dalam pengembangan pelabuhan berkelanjutan yang mengintegrasikan aspek kelestarian lingkungan, konservasi energi, community development, dan kepentingan ekonomi dari pelabuhan itu sendiri. Konsep green port telah menjadi komitmen pelabuhan-pelabuhan di dunia untuk mengurangi emisi karbon.

Salah satu upaya yang dapat dilakukan untuk menuju green port ialah elektrifikasi. Elektrifikasi merupakan proses repowering pada suatu komponen dengan menggunakan listrik. Elektrifikasi Quay Container Crane (QCC) dilakukan dengan mengubah sumber energi utama yang awalnya bersumber dari Generator Set menjadi sumber listrik PLN.

Ayub mengatakan, elektrifikasi yang dilakukan pada empat unit Container Crane di Terminal Petikemas Bitung atau TPB adalah salah satu inisiatif strategis dari SPJM untuk menyumbangkan value creation bagi Pelindo Gruop dengan meningkatkan efisiensi terhadap penggunaan biaya bahan bakar minyak (fossil fuel), meningkatkan efesiensi terhadap biaya pemeliharaan dan meningkatkan pelayanan yang handal bagi pelanggan, serta sebagai upaya untuk mendukung program green port.

Menurut dia, elektrifikasi dilakukan pada unit QCC dan membangun unit power house. Pada unit QCC dilakukan dengan menambahkan komponen atau perangkat transformer, cable reel, switching gear, distribusi, dan harmonic filter. Power house dan QCC dihubungkan dengan cable distribusi dan tersambung pada cable reel di unit QCC.

“Sebagaimana telah disebutkan di atas, salah satu tujuan penting dari kegiatan ini tentunya melakukan konversi penggunaan fossil fuel untuk QCC yang dapat mencapai rata-rata 80 liter per jam per unit. Disamping itu, berdasarkan best practise dari pelabuhan lain baik di Indonesia maupun secara global, penggunaan diesel on board pada unit QCC kebanyakan diaplikasikan jika sumber energi listrik dari pembangkit di area tersebut tidak memadai untuk mensuplai kebutuhan listrik pada QCC yang rata-rata sebesar 1 Megawatt,” bebernya.

Namun tentunya lanjut Ayub, hal yang tidak kalah penting adalah melakukan efisiensi biaya dari penggunaan BBM yang harganya fluktuatif serta membutuhkan biaya pemeliharaan pada genset yang cukup besar belum lagi dampak atau potensi trouble pada unit kontrol QCC karena suplai daya yang tidak kontinyu (daya listrik hanya tersedia saat genset on), dibandingkan dengan penggunaan listrik dari pembangkit PLN yang dapat secara kontinyu menyediakan daya untuk operasional sistem kontrol di QCC.

Adapun target efisiensi biaya dengan penggunaan tenaga listrik dari PLN atau elektrifikasi sebut Ayub, sebesar 30% untuk setiap jam pengoperasian QCC.

“PT Equiport Inti Indonesia atau PT EII yang merupakan salah satu anak usaha dari SPJM, dipercayakan untuk melaksanakan kegiatan dimaksud. Dalam pelaksanaan kegiatan elektrifikasi ini, PT EII bekerja sama dengan beberapa mitra strategis yang merupakan agen atau distributor dari brand Conductix Wamfler, Danfoss, Bambang Djaya, Schneider, dan Kabel Metal Indonesia.”

Sampai dengan September 2022 lanjut dia, progress fisik pekerjaannya telah mencapai kisaran 90%. Salah satu potensi penghambat pengoperasian hasil elektrifikasi di TPB adalah belum tersedianya sambungan listrik dari PLN yang menyebabkan sistem elektrifikasi yang sudah hampir rampung tidak dapat dilakukan commissioning dan testing.

Dia berharap ke depannya, PT Equiport Inti Indonesia yang telah memiliki pengalaman untuk kegiatan eletrifikasi dapat dipercayakan kembali untuk melakukan kegiatan eletrifikasi pada unit QCC dan RTG pada pelabuhan-pelabuhan di bawah kelolaan Regional 4, terutama di area Kalimantan dan Sulawesi yang ketersediaan energi listrik PLN-nya masih berlebih.

Tentang Pelindo Jasa Maritim

PT Pelindo Jasa Maritim atau yang disingkat dengan SPJM merupakan subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo yang dibentuk pada 1 Oktober 2021 lalu seiring dengan proses integrasi PT Pelabuhan Indonesia (Persero). PT Pelindo Jasa Maritim memiliki bisnis dan pengalaman di bidang jasa layanan kapal, kelautan, peralatan, dan jasa kepelabuhanan lainnya seperti pengerukan, utilitas, dan energi. Wilayah operasional PJM mencakup seluruh Nusantara yang terbentang dari Sabang sampai Merauke, serta terbuka kesempatan kerja sama baik domestik maupun luar negeri.

Narahubung:
Tubagus Patrick
Sekretaris Perusahaan
PT Pelindo Jasa Maritim
Jl. Soekarno No 1, Makassar
Email : sekper.jasamaritim@pelindo.co.id

MAKASSAR – PT Pelindo Jasa Maritim, Subholiding PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo Group telah memberikan layanan pandu dan tunda kepada puluhan ribu kapal baik dalam maupun luar negeri. Dalam pelayanannya, SPJM terus meningkatkan standar Health, Safety, Security and Environment (HSSE). Direktur Utama Subholding Pelindo Jasa Maritim (SPJM) Prasetyadi mengemukakan bahwa hingga triwulan I tahun […]

MAKASSAR, 25 Mei 2022 – PT Pelindo Jasa Maritim, Subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo Group mencatat telah menyalurkan bantuan sembako sebanyak 503 paket selama bulan April 2022 atau bertepatan dengan Ramadan 1443 H.

Department Head TJSL Subholding Pelindo Jasa Maritim (SPJM) Supriyadi Ratman mengatakan, bantuan sembako yang diberikan merupakan bagian dari Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan atau TJSL yang diberikan kepada masyarakat di lingkungan perusahaan.

”Mereka yang menerima paket sembako tersebut antara lain tenaga outsourcing seperti tenaga securityserta cleaning service, pedagang kaki lima (PK5) di Pelabuhan Makassar dan Pelabuhan Rakyat Paotere, ” bebernya.

Selain itu, pihaknya juga memberikan santunan kepada 100 anak panti asuhan yang berada di sekitar wilayah kerja PT Pelindo Jasa Maritim. ”Total 100 anak tersebut berasal dari tiga panti asuhan, yakni Panti Asuhan Mujaadillah, Panti Asuhan Sejati Muhammadiyah dan Panti Asuhan Bahagia,” sebut Supriyadi.

Sementara itu, Direktur Utama Subholding Pelindo Jasa Maritim (SPJM) Prasetyadi menuturkan bahwa sembako yang dibagikan merupakan salah satu wujud tindakan perusahaan yang dilakukan untuk ikut terlibat dalam mengurangi dampak sosial ekonomi akibat pandemi Covid-19, serta kepedulian membantu sesama umat manusia.

“Hal ini sebagai bentuk kepedulian dan tanggung jawab SPJM untuk berbagi kebaikan dan kepedulian dalam rangka memuliakan dan membahagiakan sesama, sesuai yang ada dalam Program TJSL perusahaan,” tukasnya.

Ketua Lembaga Kesejahteraan Sosial Anak (LKSA) Al Mujaadillah, Hasni mengucapkan terima kasih atas santunan yang diberikan kepada anak-anak di panti asuhan yang dipimpinnya.

“Santunan yang diberikan sangat besar manfaatnya untuk kami di panti asuhan. Apalagi di situasi saat ini yang masih berat setelah kami melalui pandemi Covid-19. Banyak terima kasih untuk pemberian santunannya. Semoga SPJM semakin berkembang agar bisa terus berbagi,” ucapnya.

Lukman, Pengurus LKSA Sejati Muhammadiyah juga mengucapkan terima kasih untuk santuanan yang diberikan kepada anak-anak yang ada di panti asuhan yang dikelolanya. “Semoga bernilai ibadah di mata Allah SWT. Kami sangat bersyukur, terima kasih. Kami pengurus panti tidak dapat membalas kebaikan bapak dan ibu, hanya bisa mendoakan semoga SPJM selalu tumbuh dan berkembang agar bisa terus berkontribusi bagi nusa, bangsa dan negara.”

Fildayani, salah seorang penghuni LKSA Sejati Muhammadiyah mengungkapkan, “Alhamdulillah, kami sangat senang sekali karena ada donatur yang peduli dengan panti-panti asuhan. Kami berharap pemberian santunan ini tidak hanya sekali, tetapi bisa seterusnya,” ujar dia.

Sementara itu, salah seorang tenaga alih daya SPJM yang menerima bantuan sembako, Muh. Mahardika Sabara menuturkan, dia merasa senang dan mengucapkan terima kasih atas perhatian perusahaan yang telah memberikan bantuan sembako di momen Ramadan lalu.

“Mewakili teman-teman yang menerima sembako gratis dari SPJM, saya mengucapkan banyak terima kasih. Kami merasa sangat diperhatikan oleh perusahaan. Semoga kedepannya SPJM bisa tetap terus memberikan bantuan dan lebih banyak lagi yang ikut mendapatkan berkah melalui bantuan ini,” katanya.

 

Tentang Pelindo Jasa Maritim

PT Pelindo Jasa Maritim atau yang disingkat dengan SPJM merupakan subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo yang dibentuk pada 1 Oktober 2021 lalu seiring dengan proses integrasi PT Pelabuhan Indonesia (Persero). PT Pelindo Jasa Maritim memiliki bisnis dan pengalaman di bidang jasa layanan kapal, kelautan, peralatan, dan jasa kepelabuhanan lainnya seperti pengerukan, utilitas, dan energi. Wilayah operasional PJM mencakup seluruh Nusantara yang terbentang dari Sabang sampai Merauke, serta terbuka kesempatan kerja sama baik domestik maupun luar negeri.

Narahubung:

Diani V. A. Nangkah

Sekretaris Perusahaan
PT Pelindo Jasa Maritim
Jl. Soekarno No 1, Makassar
Email : sekper.jasamaritim@pelindo.co.id

MAKASSAR, 20 Maret 2022 – PT Jasa Armada Indonesia Tbk. (IDX: IPCM), anak perusahaan Subholding Pelindo Jasa Maritim (SPJM), secara resmi meletakan lunas untuk 3 kapal pandu baru dengan daya masing-masing minimal 2 x 300 HP Outboard Engine, pada Senin (14/3/2022).

Kegiatan peletakan lunas (keel laying) ini menjadi tradisi tersendiri yang menandai dimulainya konstruksi kapal secara formal. Hingga saat ini, progress fisik kapal pandu tersebut telah mencapai 7,91%. Salah satu yang dilakukan pada Senin lalu adalah tradisi pengelasan pelat ke lambung kapal yang dilambangkan sebagai kesuksesan bagi nakhoda dan awak kapal selama kapal beroperasi.

Bertempat di Hanggar Galangan PT Yasa Wahana Tirta Samudera (YWTS) di Semarang, acara tersebut dihadiri oleh Perwakilan Kepala KSOP Semarang Dian Lesmana, Perwakilan Dewan Komisaris IPCM Sayed Junaidi Rizaldi, Direktur Armada dan Operasi IPCM M. Iqbal, Direktur Utama PT YWTS Mario Siahaan serta Kepala SBU Marine dan Offshore PT BKI Arief B. Satria dan Kepala Cabang Semarang PT BKI Aprianto Hani W selaku konsultan pengawas.

Direktur Armada dan Operasi IPCM M. Iqbal mengatakan, pihaknya berterima kasih kepada seluruh pihak yang terus mendukung proses pembangunan tiga kapal pandu ini.

“Ini adalah awal yang baik dan tentu kerja keras seluruh tim sangat dibutuhkan. Keel Laying ini sekaligus menjadi tonggak penting bagi IPCM dalam program pembangunan kapal baru dan menunjukkan kemajuan perusahaan yang baik hingga saat ini,” kata M. Iqbal.

Kapal pandu ini memiliki desain High Speed Craft dari material aluminium yang telah terbukti baik dalam fungsinya mengangkut pandu ke kapal. Kapal ini dapat menampung hingga 8 orang, dan dapat mencapai kecepatan operasional 18 knot.

Pembangunan tiga kapal ini diharapkan dapat semakin mendukung kelancaran operasional dan perkuatan armada milik IPCM dalam memberikan pelayanan optimal kepada pengguna jasa serta ekspansi usaha IPCM ke depan.